Fuldaer Nachrichten

Motorsport. Durch das Rechnen mit „falschen Zeiten“ mussten sich Olaf Dobberkau/Jenny Gäbler (Porsche 911 GT3) dem bayerischen Team Anton Werner/Ralph Edelmann (Porsche 911 GT3) geschlagen geben. Dobberkau führte bis zum Nachmittag mit 20 Sekunden Vorsprung, bekam jedoch durch die vierminütige Verspätung eine Zeitstrafe von 40 Sekunden, die er auf der letzten Wertungsprüfung nicht mehr wettmachen konnte. Dritte wurden Maik Stölzel/Helmar Hinneberg (Skoda Octavia Kit Car).

Fotos (51): Marco Hellwig, Denny Rausch

Die Rallye mit insgesamt 13 Wertungsprüfungen und einer länge von circa 130 Kilometern wurde am vergangenen Samstag, dem 03. August, um 15:01 Uhr offiziell gestartet. Oberbürgermeister Matthias Doth schickte die historischen Fahrzeuge aus den Jahren 1954 bis 1988 vom historischen Marktplatz Eisenach aus auf die Piste Rund um das Mittelgebirge, die den mehreren Tausend Zuschauern spektakuläre Fahrweisen darboten. 66 Teams aus Deutschland und angrenzenden Nachbarländern reisten an, um ihr Können unter Beweis zu stellen. Auch sie durften dann ab 15:41 Uhr die Strecke befahren. Sechs anspruchsvolle Prüfungen im nördlichen Wartburgkreis und ein Zuschauerrundkurs in Krauthausen mussten am Samstag unter die Räder genommen werden. Hierbei hatten nicht nur die Fahrer ihren Spaß, denn den Zuschauern wurde ein 10 Kilometer langer Kurs mit etlichen Kurven geboten.

Bereits am Freitagabend hatten die Teams die Möglichkeit, am Shakedown im Gewerbepark Eisenach/Stockhausen ihre Autos abzustimmen. Rallyefans konnten währenddessen noch schnell den SMS-Service buchen, der sie am Samstag und Sonntag über aktuelle Zeiten, Ausfälle und weitere Informationen versorgte.

Werner/Edelmann konnten sich am Ende mit 0,7 Sekunden vor Dobberkau/Gäbler und Stölzel/Hinneberg durchsetzen. Vierte wurden Rainer Noller/Uwe Walz (Mitsubishi Lancer Evo VII), die durch ihren Gruppensieg die Deutsche Rallye Serie (DRS) anführen und damit Tim Stebani/Ferdinand Heindlmeier (Skoda Octavia Kit Car) ablösten. Sie mussten die Rallye durch einen Defekt am Fahrwerk vorzeitig aufgeben. Auch die Lokalmatadoren Raphael Ramonat/David Krug (Ford Escort WRC) mussten ihr Auto auf WP 12 abstellen und kamen somit nicht durch’s Ziel. Ellen Lohr/Katrin Becker (Subaru Impreza WRX Sti) fuhren versehentlich, aber zur Freude der Fans, auf dem Rundkurs eine Ehrenrunde und verloren damit kostbare Zeit – zu ihrem Nachteil! Sie landeten am Ende auf Rang 7. Von insgesamt 66 Startern kamen lediglich 40 im Ziel an. Weitere Informationen finden Sie unter www.mc-eisenach.de (Marco Hellwig).

Gesamtergebnis 49. ADAC Rallye Wartburg
01. Werner/Edelmann, Porsche 911 GT3 1:01:48,3 
02. Dobberkau/Gäbler, Porsche 911 GT3 RS +0:00,7
03. Stölzel/Hinneberg, Skoda Octavia WRC +3:10,6
04. Noller/Walz, Mitsubishi Lancer Evo 7 +4:40,5
05. Scholz/Karpa, Honda Civic Type R +5:27,0
06. Pedersen/Hogrefe, BMW M3 E30 +6:01,2
07. Lohr/Becker, Subaru Impreza STI +6:38,2
08. Depping/Krämer, Mitsubishi Lancer Evo 7 +7:07,9
09. Kohl/Tanz, BMW Compact +7:21,0
10. Hendel/Braun , Opel Astra F GSI 16V +7:39,8