BMW mischt Enduro-Szene auf – Krah+Enders startet mit neuen Modellen in die Saison
Schönes aus Fulda. Nachdem BMW letztes Jahr mit der HP2 – der Enduro-Überaschung des Jahres 2006 – heraus kam, wurde gestern bei Krah+Enders die neue G 650 Xchallenge vorgestellt. Bislang haben die Münchner in dieser Klasse kampflos das Feld räumen müssen. Doch mit dem neuen Erfolg versprechenden Model werden sie die Enduro-Szene wohl richtig aufmischen. Roland Simon und Salvatore Fusci aus dem Fuldaer BMW-Motorradhaus wissen nach eigenen Tests in Portugal: „Sie fährt sich richtig gut.“
Fotos (18) und Video: Max Colin Heydenreich / BMW
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„Die neue BMW G 650 Xchallenge bringt den Schotter zum Schmelzen! Sportlich. Aufregend. Konsequent.“, heißt es auf der Website des Herstellers. Die technischen Daten: 270 mm Federweg, 39 kW (53 echte und eingetragene PS), verwindungssteifer Rahmen, G-Kat, EU-3, auf Wunsch abschaltbares ABS. Außerdem punktet die Maschine mit sparsamem Verbrauch und langen Wartungsintervalle, verspricht jedenfalls BMW.
Roland Simon von Krah+Enders hat uns verraten, dass sie demnächst einen Testtag für ausgewählte Kunden veranstalten wollen. Mit der neuen G 650 Xchallenge soll es nach Schlüchtern auf die Cross-Strecke gehen. „Mal sehen, was sie kann“, heißt es dann.
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Außerdem wurde gestern die neue K 1200 R Sport (120 kW /163 PS und 127 Nm) vorgestellt. Wie beschreibt sie der Hersteller? „Die Linie des härtesten Naked-Bikes kombiniert mit der Performance eines verkleideten Power-Sportlers. Hoher Lenker für schärfstes Handling, langer Radstand für hohe Fahrstabilität. Bremsen wie Anker, Drehzahlen, die einem Gänsehaut verpassen. Und eine bildschöne Halbverkleidung, die Topspeed und Reisen gleichermaßen ermüdungsfrei möglich macht und dennoch einen unverhüllten Blick auf den wunderbaren Reihenvierer gewährt.“
Die Maschine lässt sich laut BMW mit dem modernsten ABS-Systeme aufrüsten. Auch ESA gehöre zu den interessanten Optionen für noch mehr Fahrsicherheit.
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